城市停車場(chǎng)通常采用地感線圈、紅外、激光等技術(shù)手段探測(cè)過(guò)往車輛，一旦觸發(fā)閘桿就會(huì)自動(dòng)升起，實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值守”的智慧停車。傳統(tǒng)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)通常采用道閘桿配合地感線圈協(xié)同工作，地感線圈檢測(cè)地面是否有車輛，有車輛時(shí)道閘桿不會(huì)降落，起到防砸的作用。但在實(shí)際應(yīng)用中，傳統(tǒng)地感線圈無(wú)法對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車等非金屬物體進(jìn)行檢測(cè)，容易出現(xiàn)砸人砸車事件，而紅外、激光等車檢器容易發(fā)生誤報(bào)，導(dǎo)致誤抬桿等問(wèn)題。

針對(duì)智慧停車行業(yè)痛點(diǎn)，采用毫米波SOC芯片和先進(jìn)的算法技術(shù)，研發(fā)出防砸黑科技產(chǎn)品-WSR24道閘雷達(dá)。雷達(dá)工作頻率為24~24.25 GHz，發(fā)射功率小于12mW，車輛探測(cè)距離在6米范圍內(nèi)可自由調(diào)節(jié)。WSR24道閘雷達(dá)外殼采用工程塑料制成，具備IP67防塵防水效果，雷達(dá)性能不受光照、灰塵、雨雪等外界環(huán)境干擾，可適用于不同緯度的使用環(huán)境（工作溫度-40℃~+85℃）。雷達(dá)外觀小巧（11.5cm×10.0cm×2.5cm），堅(jiān)固耐用（5-10年使用壽命），額定功率低于1.5瓦，內(nèi)置高速數(shù)字信號(hào)處理器與RS485通信接口，可以實(shí)現(xiàn)與抓拍相機(jī)、自動(dòng)閘桿的快速響應(yīng)（小于1秒）。

WSR24道閘雷達(dá)產(chǎn)品由觸發(fā)雷達(dá)和防砸雷達(dá)兩部分組成。觸發(fā)雷達(dá)用于觸發(fā)相機(jī)抓拍車牌，控制閘桿升起，防砸雷達(dá)用于控制閘桿降落，防止砸人、砸車事故的發(fā)生。道閘雷達(dá)具有探測(cè)精度高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、智能識(shí)別行人與車輛、安裝與維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)等一系列優(yōu)點(diǎn)，能有效過(guò)濾行人與動(dòng)物經(jīng)過(guò)時(shí)引起的道閘誤觸發(fā)，防止意外事故的發(fā)生，減少停車場(chǎng)的損失和糾紛。

與傳統(tǒng)地感線圈相比，WSR24道閘雷達(dá)的安裝無(wú)需切割路面，觸發(fā)雷達(dá)安裝在車道抓拍相機(jī)前方約4米處，直接利用支架固定安裝，施工簡(jiǎn)單，工期短。防砸雷達(dá)直接安裝在閘機(jī)箱上，安裝便捷，有效解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)存在的砸人、砸車的安全隱患。WSR24道閘雷達(dá)初始安裝成本比地感線圈略高，但道閘雷達(dá)的使用壽命可以達(dá)到5-10年，后期的維護(hù)成本非常低，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中可以為用戶大幅節(jié)約成本。與紅外、激光車輛檢器相比，道閘雷達(dá)自動(dòng)區(qū)分行人和車輛，避免行人、自行車與動(dòng)物錯(cuò)誤觸發(fā)自動(dòng)閘桿，能達(dá)到100%的觸發(fā)準(zhǔn)確率；道閘雷達(dá)安裝簡(jiǎn)單，無(wú)需挖槽穿線，成本更低；道閘雷達(dá)不受遮擋物干擾，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。