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毫米波防砸雷達新品 | 新一代無人值守停車場的守護者
時間:2019-10-24 16:26:49 來源:http://www.moseswon.cn 點擊:

微波/毫米波雷達這種防砸雷達一般安裝在閘機旁,垂直安裝,朝正前方照射,通過寬波能夠探測到車輛。用于控制自動欄桿的降落,避免砸車/砸人現象出現。

微波雷達存在的問題:

• 波束太寬,探測范圍大,容易誤觸發

• 盲區較大,近距離容易失效

• 易受電磁環境干擾,產生誤判

• 價格相對高昂


微波雷達,防撞雷達

圖3 安裝毫米波雷達的防砸道閘


為解決上述問題,深圳華夏智芯科技有限公司推出一款新型79毫米波雷達,采用多傳感器融合的方式,精準探測范圍內的雙重保險。無論是車輛還是行人都可以迅速判斷,且價格非?捎^。


一、毫米波雷達新品概覽


1. 傳感器部分:融合兩種傳感技術,一種保證在12m量程范圍內,在窄光束范圍迅速識別車輛或行人;一種保證在60°寬視場角范圍內,預判車輛或行人狀態。雙傳感器融合測量,互相補充,使檢測結果更加穩定可靠。


2. 數據融合處理部分:根據傳感器收集的數據,集成北醒自主研發的智能算法,可綜合判定車輛或行人通行狀態。可根據不同需求和應用場景,靈活修改配置算法,滿足不同客戶的個性化需求。

二、79g毫米波雷達新品技術參數


三、毫米波雷達應用場景優勢

1. 穩定:雙傳感器技術融合,即使有一個傳感器誤判也不會影響整個產品功能失效,即“雙保險”。靈敏度高且判斷迅速,探測范圍可調節。


2. 施工:無需破壞地表,成品可直接外置安裝,即插即用,簡單便捷


3. 抗干擾:檢測性能不受光照、灰塵、雨雪、強磁等外界環境干擾


4. 維護:可快速更換產品,幾乎無誤工期,降低建設成本


5. 價格:性價比非常高


6. 技術:通過內置智能算法判別車輛和行人,實現車輛通過觸發落桿,行人通過可防砸不觸發落桿。

二、雷達安裝問題指導。

解答: 

1、指導內容:在確定好雷達參數和安裝高度下,可指導客戶左右平移找到一個與理論位置相接近的實際位置。然后測試下可正常工作。

2、高度和位置確認后再讓客戶打孔(配的磁鐵只是為了更好的找到合適的安裝位置,最終需要固定好,避免長時間使用,起降桿、過車震動使雷達位置偏移)

安裝指導視頻:


三、包線

解答:

 給客戶配置好雷達參數后,只預留四根線:電源兩根線和信號開關量的兩根線(常開或者常閉);其他線用電膠帶包住以免裸露在空氣中。

四、串口連接不上問題。

解答:

1、接線的問題:確認每一根線跟調試工具是一一對應接上的。(如下圖我司提供的調試工具)

2、電腦串口驅動安裝問題:win8系統免安裝,win7系統在USB串口接上電腦后提示安裝驅動,然后安裝。

3、串口號不對問題:選擇正確的串口號。(如下圖可搜索串口號)

4、調試工具一定要接12V電源。


5、在客戶現場接線建立串口通訊方法:(已經將雷達紅黑線接入到道閘主板12v上或者接入到單獨的供電電壓上)

調試板上面需要接三根線:白色、紫色、和黑色(黑色與雷達12v電源負極共地)。調試板上面此時不需要再接電源,只需要插入USB與筆記本電腦建立通訊

①、單獨找一個線兩頭剝開,一頭接入雷達電源負極一頭插入調試板黑色孔位

②、直接把雷達電源負極12V插入黑色孔位

五、電源問題。

解答:

①、不建議客戶直接將雷達電源接入道閘控制板上面。(道閘主板上面的電流不穩定,雷達運行一段時間后易出現死機問題)

②、建議客戶單獨外接12V電源(1A、2A均可)供電。        


六、桿長設置。

解答:

①、配置軟件中的桿長參數為:實際桿長 - 50cm  ;即后臺配置軟件默認減去實際桿長50cm。

六、雷達安裝好后發現不落桿或者反復抬桿落桿問題

解答:

①、從客戶現場獲取雷達配置,確認給客戶當時的配置是否正確。

②、獲取客戶現場信息:雷達安裝位置和高度、道閘應用的現場環境

③、根據現場環境調整參數

幾種需要注意和特殊配置的現場環境(各種場景配置ppt詳細介紹):

1、大角度斜著進出場景:

2、行車路面有井蓋、攝像頭立柱、伸縮門軌道等金屬物的場景:

3、短桿場景:

4、對開的同起同落:

5、對開的同起異落:



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